Как понять, что нужно менять тормозные диски

Тормозная система состоит из определенных компонентов, в число которых входят и диски. Именно они считаются наиболее нагружаемыми элементами всей системы во время интенсивной эксплуатации автомобиля. Через сколько в теории потребуется осуществлять замену дисков, можно посмотреть в документах и руководствах по эксплуатации, которые отличаются в зависимости от модели автомобиля. На практике все гораздо сложнее.

Срок службы тормозных дисков

Как правило, тормозные диски обычно рассчитаны на более длительный период использования, чем колодки. Чаще всего, их необходимо менять после пробега минимум в 80 тысяч километров. Каждый производитель указывает более конкретные сроки в технической документации к своим изделиям.

Сейчас многие производители применяют современные технологии и используют модифицированные сплавы. К примеру, диски PowerStop дополнительно покрываются керамическим составом, который разрабатывался по особой технологии с расчетом на ежедневное использование: https://powerstop.com.ru/. Эти тормозные системы не требуют дополнительного прогрева и подходят для безопасной езды, как в городе, так и на скоростных трассах.

Другие производители используют отличающиеся сплавы и составы, что в конечном итоге сказывается на сроке службы изделий. В любом случае, эксплуатационный период будет зависеть не только от качества дисков, но и от манеры вождения, состояния дорог, погодных условия и других факторов. Замена обычно осуществляется по мере износа.

Особенности, указывающие на износ и необходимость замены дисков

Чтобы не столкнуться с проблемами на дороге, за тормозной системой необходимо следить. Диски должны находиться в приемлемом состоянии, в противном случае можно попасть в неприятную ситуацию во время торможения.

Что указывает на то, что срок службы диска вышел:

• Заметно увеличивается тормозной путь.
• Уровень рабочей жидкости слишком быстро снижается.
• Во время нажатия на педаль, транспортное средство начинает уводить в левую или правую сторону.
• В области колес становится слышен отчетливый посторонний шум.
• Появление вибраций при торможении.

Любое из этих отклонений указывает на то, что пора провести диагностику тормозов. При этом стоит проверять не только диски, но и состояние колодок. При отсутствии необходимых навыков и знаний, работу лучше доверить профессионалам из сервисного центра.